Как правило,автомобильные люки представлены двумя вариантами – жесткими, изготовленными из очень прочного стекла, и мягкими, имеющими вид сдвижных полотен, не допускающих проникновения воды.
Подъемный или сдвижной автомобильный люк
По механизму действия их подразделяют на ручные и люки, имеющие электромеханический привод. Стеклянные люки, в свою очередь, могут быть подъемными и сдвижными. Комплектующим элементом всех люков является солнцезащитная шторка.
Определить наилучший вариант люка достаточно сложно, в связи с некоторой зависимостью от модных тенденций и индивидуальных запросов владельцев автомашин. Примером могут быть люки подъемного типа, имеющие ручной привод, популярность которых была до недавнего времени обусловлена доступной ценой и надежностью. А вот сдвижными люками, имеющими электромеханический привод, автовладельцы начали оснащать свои машины относительно недавно.
Выбор люка
Высоким спросом пользуются разнообразные варианты автолюков, при этом конкурирующими между собой являются изделия западных фирм-производителей (немецкой компании Webasto, фирмы из Франции Automaxi, некоторых венгерских и итальянских компаний).
Приподнимая воздушный поток поверх крыши автомобиля, использование подъемных люков почти не сказывается на аэродинамическом сопротивлении, в отличие от сдвижных люков, позволяющих воздуху проникать внутрь салона машины. Необходимо учитывать, что наличие на крыше багажника будет препятствовать установке подъемного люка, а на размещение сдвижных люков этот факт влиять вовсе не будет.
Наличию зеркального покрытия и плотности тонировки люков, также, должно быть уделено необходимое внимание. Это объясняется значительным снижением эффекта открытого окна в случае достаточно плотной тонировки, а, более тонкое зеркальное покрытие, увы, не может «похвастаться» высокой износостойкостью, что ведет к его выгоранию и постепенному ухудшению внешнего вида.
Со всей тщательностью нужно диагностировать машину после установки люка на герметичность салона, для чего автомобиль подставляют под направленный водный поток. Важным моментом является зависимость топливного расхода от наличия люка.
Желающим установить люк в автомобиль самостоятельно я подобрал вот это видео:
Всем удачи на дорогах и полных баков!
