Конструкция запорных элементов дверей «классики» ВАЗа не отличается особым удобством и надежностью. Решается проблема просто: дверные ручки ВАЗ 2107 и механизмы замков необходимо сменить на более совершенные изделия. Можно использовать для этого детали от «восьмерки», «девятки» или «девяносто девятой» модели ВАЗ.
Содержание страницы:
- Материалы и инструменты
- Демонтаж деталей двери
- Установка механизма запирания
- Установка ручек
- Сборка дверей и доводка механизма
Материалы и инструменты
Установка ручек и механизмов от другой модели требует небольшой доработки кузовных деталей, поэтому для проведения работ понадобятся не только стандартные отвертки и ключи. Вот полный перечень необходимых приспособлений, материалов, инструментов и деталей:
- «переноска» для освещения труднодоступных мест;
- электродрель с комплектом сверл по металлу;
- «болгарка» (угловая шлифовальная машинка) с заточным и отрезным дисками;
- отвертки, ключи, пассатижи;
- смазка «Литол»;
- болты, гайки, шайбы.
Доработка кузовных деталей для установки запорных элементов и ручек нового образца требует особой аккуратности и точности. Последствия ошибочных действий (сверление отверстий, обработка корпуса замка) трудно устранить и переделать заново.
Демонтаж деталей двери
- демонтировать обивку двери;
- снять дверные ручки, запорный механизм и ответную часть замка, установленную на стойке кузова;
- отключить и снять соленоиды центрального замка (при их наличии).
Установка механизма запирания
Пластиковый корпус запорного механизма необходимо сточить с внутренней стороны, сократив толщину до 5-7 мм. После чего:
- приложить корпус к наружной стороне двери и отметить точки крепления;
- высверлить отверстия под болты крепления;
- совместить детали и скрепить болтами;
- разметить положение ответной части замка на стойке;
- сделать отверстия по разметке и закрепить ответную часть;
- убедиться в работоспособности узла, при необходимости подогнать сопряжение деталей.
Установка ручек
Ручка двери ВАЗ 2107 устанавливается в отверстие, аналогичное отверстию в ВАЗ 2108-21099, поэтому установка новых ручек не требует доработки дери. При установке надо обязательно использовать уплотнительную прокладку, входящую в комплект.
После необходимо подогнать тяги механизма запирания и соединить их с рычагами замка. Тяги подгоняются путем придания им нужной формы при помощи пассатижей. При подгонке тяг следует контролировать работу механизма и возможность открытия замка внутренней и наружной ручкой.
Сборка дверей и доводка механизма замка
После регулировки работы дверного механизма необходимо выполнить следующие действия:
- установить и подключить соленоиды центрального замка (при их наличии);
- смонтировать облицовочную панель (при этом следует заменить старые пластиковые пистоны на новые);
- установить ручку поднятия/опускания стекла, внутреннюю ручку открывания двери, наконечник запорной тяги.
Важно: установка соленоидов центрального замка после установки нестандартных дверных ручек имеет некоторые особенности. Разница в положении тяг может вызвать перекос привода и устройство может заклинить и выйти из строя. Необходимо заново подобрать положение соленоидов и отрегулировать длину тяг, соединяющий приводы с запорным устройством.
После установки современных моделей ручек и замков водитель и пассажиры «классической» модели ВАЗа могут насладиться тем, как мягко закрываются двери.
